10.
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各家推出的貸款商品又多又雜 ,更是讓人眼花撩亂 ,不知如何是好 ?
2. 每申請一次貸款 , 信用紀錄就會扣分 ? !
每家銀行都會有 " 聯徵次數 " 這一個信用機制
每一次申請貸款 , 你的信用紀錄都會扣分
如果你用了錯誤的方法導致貸款退件, 浪費的時間精力都還不打緊
可怕的是會影響你的信用 , 導致你下次貸款越來越困難 !!
3. 為何要找貸款公司幫你跟銀行借錢 ?
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中國時報【施施╱綜合報導】
南韓國會9日通過總統朴槿惠的彈劾案，朴槿惠遭到停職，而憲法法院收到國會彈劾決議正本後，立即展開審判程序，並要求朴的律師團在16日之前針對此案提出答辯狀。該院已允諾將加速審理此案，看來最後判決朴槿惠須下台的機率很高。
2004年時任總統的盧武鉉遭國會彈劾，憲法法院要求提交答辯狀的時限為10天，相較之下，朴槿惠提交答辯狀的時限較短，足以顯示這次憲法法院將加快彈劾審判速度。
由於民調顯示，多達80％的民眾支持彈劾，憲法法院的9名法官面臨了龐大壓力。該院發言人裴甫潤（Bae Bo-Yoon，音譯）表示，「我們已有共識，此次彈劾是極為重要的案件，必須迅速進行」。
前憲法法院法官金鐘大（Kim Jong-Dae，音譯）也認為，本次判決可能受民意潮流影響。
彈劾案過關後，10日仍有約80萬民眾走上街頭，進行連續第7周的燭光集會，但示威抗議變成了慶祝活動，現場鑼鼓喧天，充滿歡樂氣氛。
有些民眾手持標語和黃色氣球，還有人高舉朴穿著囚服的合成照片，高喊「朴銀行學苑貸款率利槿惠下台！立刻下台！」一名公民團體領袖表示，「我們要求憲法法院本著良心和正義做出判決，不要違背人民的意願」，另名抗議民眾則開心表示，「我們完成了一場和平革命！」
雖然朴已被暫時停職，部分示威人士仍堅持繼續抗議，要求朴立刻辭職。在憲法法院裁定之前，朴仍具有總統的起訴豁免權。
南韓《中央日報》10日指出，朴槿惠遭彈劾停職後，雖然由國務總理黃教安代理總統職務，但由於領導人缺位，已讓南韓的外交活動亮起紅燈。原定本月在日本舉行的中日韓三國領導人會議，實際上已延期。美國政府重申美韓同盟關係不變，會按部就班推動在南韓部署薩德（THAAD）陸基飛彈攔截系統。
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屏東機車借款利息
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2013年2月25日週一 台北標準時間下午8時05分
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工商時報【蘇嘉維╱台北報導】
近年來各家半導體大廠及車廠皆開始著手研發自駕車系統，其中先進駕駛輔助系統（ADAS）晶片已是重要元件，搶先卡位ADAS晶片的IC設計廠凌陽（2401），今年在汽車電子市場持續擴大出貨，可望在這一波自駕車風潮下，成為台灣IC設計業界少數受惠者之一。
研調機構IC Insights預估，2015～2020年車用晶片市場的年複合成長率將達4.9％，成為所有IC終端應用市場當中成長最大的領域，未來不僅是現有的類比IC業者、甚至是微控制器（MCU）及感測器等廠商都將有利可圖。
IC Insights認為，消費者未來在選購汽車的要素將包含安全及方便，其中包括自動緊急煞車、車道偏離偵測系統及行車紀錄器將是消費者選購汽車的必要配備。
為了卡位車用晶片市場，台積電已投入研發並布建產能，台積電共同執行長劉德音在日前法說會中就指出，汽車電子晶片將是台積電未來幾年重要的成長動能之一。
也因此，有了台積電產能奧援，國內IC設計廠也紛紛搶進，凌陽因為早年就投入汽車娛樂系統，與車廠及車用電子業者有很好的合作關係，所以得以順利搶進ADAS及自駕車晶片市場。
法人表示，智慧型手機出貨量成長放緩，半導體業者開始尋找下一代殺手級產品，未來由於自駕車所需半導體產品含量將會是現今汽車的數倍之多，汽車將讓車用晶片著手駕駛及管理油耗，甚至是音響等車內設備。
不過，目前自動駕駛汽車技術仍然不成熟，必須仰賴ADAS系統，再透過人工智慧（AI）進行深度學習，等到大數據資料庫蒐集到足夠資訊後，才可再交由具備人工智慧的超級電腦進行運算，好讓自駕車在路上能應付遇到各種狀況。
以Google為例，其自行研發的自駕車目前也才剛克服三點轉向功能，所謂三點轉向就是汽車向前行駛之後，進行倒車在轉彎，這對人類而言相當輕鬆，但電腦在運算過程中，需要不斷煞車修正路線，使車上乘客無法舒適搭乘。目前Google自駕車已經在華盛頓州、加州、亞利桑那和德州，以自駕系統行駛了超過350萬公里。
自駕車當中不可或缺的ADAS晶片，凌陽目前除了除了提供影像處理及語音IC外，已透過自行開發軟體及演算法，跨入車道偏離及車距過近等ADAS警示系統市場，當前已經透過ADAS產品打入中、日車廠，且跨足車後市場（AM）。
法人指出，隨著汽車安全系統不斷朝自駕車邁進，ADAS晶片可望成為市場上不可或缺的產品之一，凌陽營運也可望隨之扶搖而上。7D368B8456FCDFAE
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